Cad iad na príomhghnéithe dearaidh maidir le líne táthú íseal-infheicthe ar chodanna taobh istigh feithicleach múnlaithe insteallta?
Cruthaíonn líne táthú (nó líne cniotála) nuair a thagann dhá aghaidh leá le chéile le linn líonadh cuas, rud a chruthaíonn líne infheicthe agus pointe lag meicniúil féideartha. I gcodanna taobh istigh feithicleach le dromchlaí Aicme-A (m.sh., painéil dorais, Baile Átha Troim painéil ionstraimí, boscaí lámhainní), ní mór línte táthú a íoslaghdú nó a dhéanamh dofheicthe chun freastal ar riachtanais aeistéitiúla agus custaiméirí.
1. Príomhghnéithe Dearaidh do Línte Táthú Íseal-Infheicthe
| Comaoin | Straitéis Dearaidh | Paraiméadar / Éifeacht tipiciúla | Iarratas ag Fanze T&M (Jiashan) Co., Ltd. |
|---|---|---|---|
| Suíomh & uimhir an gheata | Geata/geata suite chun línte táthaithe a bhogadh go dtí limistéir dofheicthe nó a bhfuil brú íseal orthu (m.sh. easnacha, coirnéil, nó dromchlaí atá clúdaithe ag cóimeáil). Úsáid geataí comhla seicheamhach chun línte táthú a dhíchur. | Geata aonair: seachnaítear líne táthú. Geataí dé: bogann an líne táthú go dtí an imeall nó an dromchla i bhfolach. Moill seicheamh geata comhla: 0.1–0.5s. | Feidhmeach ar mhúnlaí painéil dorais le haghaidh British Land Rover, ag laghdú línte táthú infheicthe 90%. |
| Teocht leá & teocht an mhúnla | Méadú ar an teocht leá chun comhleá tosaigh sreabhadh a fheabhsú. Úsáid teocht múnla ard (trí théamh ola nó leictreach) in aice le crios líne táthú chun moill a chur ar reo craiceann. | Do PC/ABS: leá 260–280°C, múnla 80–100°C. Le haghaidh PP EPDM-T20: leá 220–240°C, múnla 50–70°C. | Curtha i bhfeidhm ar phainéil ionstraim Baile Átha Troim do SAIC, ag baint amach neart líne táthú >85% den bhunábhar. |
| Dearadh scaoilte | Cuir aeráil dhomhain (doimhneacht 0.02-0.04 mm) ag suíomh an líne táthúcháin chun ligean d'aer gafa agus so-ghalaithe éalú, ag feabhsú comhleá. | Fad talún scaoilte 3-5 mm, agus cainéal faoisimh domhain 0.5-1.0 mm ina dhiaidh sin. Tá cúnamh folúis roghnach do réimsí ríthábhachtacha. | Úsáidtear é ar mhúnlaí bosca lámhainní do Changan, rud a fhágann marcanna dóite a dhíchur agus infheictheacht líne táthú a laghdú 70%. |
| Leáigh treoluas tosaigh an tsreafa | Úsáid próifíliú insteallta : luas níos moille díreach roimh fhoirmiú líne weld chun ligean aer éalaithe, ansin luas níos airde chun bhfeidhm comhleá. | Próifíl tipiciúil: luas 80% don chéad líonadh 95%, ansin luas 60% ar feadh 3%, ansin 100% don 2% deiridh. | Cleachtas caighdeánach do gach múnla istigh feithicleach infheicthe ag Fanze T&M (Jiashan) Co., Ltd. |
| Aistriú tiús bhalla cuid | Seachain athruithe tobanna tiús in aice leis an líne táthú. Bain úsáid as trasdul de réir a chéile (≤30% athrú tiús in aghaidh an fad 10 mm) chun leisce sreafa a chosc. | Cóimheas tiubh/tanaí ≤1.5:1. Ga trasdula ≥3 mm. | Deartha i bezels carn luchtaithe (PC/ASA) le haghaidh ABB, gan aon líne táthaithe infheicthe a bhaint amach faoi sholas féaraigh. |
2. Paraiméadair tipiciúla d'Ábhair Taobh istigh Feithicleach Íseal Weld-Líne
| Ábhar | Raon Teocht Leá (°C) | Raon Teochta Mhúirín (°C) | Doimhneacht an aerála a mholtar (mm) | Laghdú Infheictheachta Líne Weld |
|---|---|---|---|---|
| PC/ABS (m.sh., Bayblend T65) | 260–280 | 80–100 | 0.02–0.03 | Suas le 80% (le geataí comhla) |
| PP EPDM-T20 (m.sh., Hifax) | 220–240 | 50–70 | 0.03–0.04 | 60–75% |
| ABS (m.sh. LG ABS HF380) | 230–250 | 60–80 | 0.02–0.04 | 50–65% |
| PMMA ASA (m.sh., SABIC Cycoloy) | 250–270 | 70–90 | 0.02–0.03 | 85% (an-chriticiúil do dhromchlaí ard-snasta) |
Nóta: Tá luachanna tipiciúil le haghaidh páirteanna taobh istigh feithicleach le ceanglais dromchla Aicme-A, bunaithe ar chumas próisis IATF16949 agus meaisíní múnlaithe insteallta Seapáine/Gearmáinis a úsáidtear ag Fanze T&M (Jiashan) Co., Ltd.
3. Ceisteanna Coitianta
Ceisteanna Coitianta 1: An féidir línte táthú a dhíchur go hiomlán ar chodanna taobh istigh na ngluaisteán? Cad a mholann Fanze T&M (Jiashan) Co., Ltd.?
A: Ní féidir díothú iomlán a dhéanamh ach amháin le dearaí aon-gheata, rud nach féidir a bheith indéanta do chodanna móra nó casta. I gcás fhormhór na n-iarratas taobh istigh feithicleach, is é an sprioc línte táthaithe a sholáthar íseal-fheiceálach (gan a bheith faoi deara faoin solas féaraigh nó don tsúil nocht). Molann Fanze T&M (Jiashan) Co., Ltd meascán de seicheamh geata comhla, teocht múnla ard, agus scaoilte optamaithe . Le haghaidh na dtorthaí is fearr, cuireann an chuideachta múnla insteallta páirteanna plaisteacha istigh feithicleach réitigh lena n-áirítear anailís ar shreabhadh múnla chun línte táthaithe a thuar agus a athshuíomh sula ndéantar cruach a ghearradh.
Ceisteanna Coitianta 2: An bhfuil comhghaol idir neart na líne táthaithe agus an infheictheacht? Conas a chinntíonn Fanze T&M (Jiashan) Co., Ltd. neart agus cuma araon?
A: Tá. Léiríonn líne táthú níos sofheicthe go hiondúil droch-chomhleá, rud a laghdaíonn neart meicniúil (síos go 30-80% den bhunábhar). Úsáideann Fanze T&M (Jiashan) Co., Ltd na nithe seo a leanas chun íseal-infheictheacht agus ard-neart a bhaint amach:
- Próifíliú insteallta (mall-tapa-mall) chun idirleathadh móilíneach a fheabhsú.
- Rádala te le geataí comhla chun uillinn tosaigh an chóineasaithe sreafa a rialú (sprioc >120°).
- Scairteadh folúis le haghaidh páirteanna taobh istigh ríthábhachtacha a bhaineann le sábháilteacht (m.sh. clúdaigh mála aeir).
D'éirigh leis an gcuideachta réitigh den sórt sin a sheachadadh do British Land Rover agus Triumph Motorcycles, ag comhlíonadh PV1200 (rothaíocht theirmeach) agus caighdeáin iniúchta amhairc.
Ceisteanna Coitianta 3: Cén taithí atá ag Fanze T&M (Jiashan) Co., Ltd. i múnlaí taobh istigh feithicleach go sonrach le haghaidh dearadh íseal-táthaithe?
A: Bunaíodh Fanze T&M (Jiashan) Co., Ltd i 2005 agus speisialtóireacht i múnlaí insteallta cruinneas agus páirteanna insteallta. Bhog an chuideachta go Páirc Guigu, Contae Jiashan i 2016, le limistéar plandaí inúsáidte 14,000 m² agus thart ar 100 fostaí. Tá úinéireacht aige ar CNC allmhairithe, EDM, meaisíní gearrtha sreang mall-ghluaiste, agus trealamh múnlaithe insteallta ardfheidhmíochta ón tSeapáin agus ón nGearmáin. Tá an chuideachta deimhnithe ag IATF16949. Áirítear le taithí ar leith:
- Thar 50 tionscadal múnla taobh istigh feithicleach seachadta do SAIC, Changan, agus British Land Rover.
- D'éirigh le hinfheictheacht líne táthú a laghdú ar Baile Átha Troim painéal ionstraim PP EPDM ó shofheicthe (grád 3) go gar dofheicthe (grád 1 faoi ASTM D2457).
- Úsáidte Anailís ar shreabhadh múnla mar chleachtas caighdeánach do gach cuid dromchla Aicme-A.
Cloíonn an chuideachta le polasaí cáilíochta na "cruinneas, éifeachtacht ard, cáilíocht réitigh" agus tá ardmholadh faighte aige ó chustaiméirí baile agus idirnáisiúnta.
